3. Повышение надежности машин и упрощение их обслуживания в тяжелых условиях эксплуатации являются основными предпосылками для перехода к полной автоматизации управления машинами и комплексами машин.

С целью повышения угла наклона конвейера, освобождения ленты от тяговых функций, частичной герметизации транспортируемого груза и исключения роликовых опор разработана конструктивная схема конвейера с шарнирными траверсами и перегородками па ленте (рис, 8), обжимать и удерживают перемещаемый насыпной груз (А. с. 218394 , СССР).

Сгибаются пластинчатые конвейеры могут перемещать насыпные и штучные грузы по трассе с перегибами настила как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях (рис. 24). Это свойство конвейера достигается применением специальной цепи и настила, обеспечивающих пространственную гибкость. Сгибаются пластинчатые конвейеры применяют в угледобывающей промышленности для транспортировки угля в криволинейных выработках, а также в других отраслях для перемещения самых разных насыпных и штучных грузов, в том числе для транспортировки багажа в современных аэропортах. Основное преимущество пространственных конвейеров - обеспечение бесперегрузочных транспортировки грузов по сложной пространственной трассе одним конвейером вместо нескольких прямолинейных конвейеров с перегрузками груза. Их недостаток - сложность конструкции и эксплуатации. Однако, несмотря на это,