Наряду с применением лент с каркасом из синтетических нитей возрастает необходимость в лентах с тросовой основой, в которых стальные тросы каркаса завулканизировать в резину. Резинотросовые ленты могут быть выполнены без тканевых прокладок или с прокладками, усиливающие тросовый каркас.

Применение таких лент для транспортировки штучных грузов повышает допустимый угол наклона конвейера примерно на 10-20% по сравнению с обычными лентами, имеют гладкую рабочую поверхность. Грузы в жесткой упаковке (пакеты, ящики, коробки и т. Д) могут транспортироваться рифлеными лентами под углом 45 °.

В последнее время предложены конвейеры, в которых увеличение нормального давления на груз осуществляется путем искажения трассы. Это позволяет несколько упростить конструкцию двухленточные конвейеров.