|
|
|
|
С целью повышения угла наклона конвейера, освобождения ленты от тяговых функций, частичной герметизации транспортируемого груза и исключения роликовых опор разработана конструктивная схема конвейера с шарнирными траверсами и перегородками па ленте (рис, 8), обжимать и удерживают перемещаемый насыпной груз (А. с. 218394 , СССР).
Фирма Фромме (ФРГ) выпускает горизонтально замкнутые багажные конвейеры с плоским настилом, допускает повороты в любую сторону в горизонтальной плоскости.
Для транспортировки абразивных материалов применяют ленты с накладками из комбинированных нитей (хлопок и лавсан) типа БКНЛ-100, БКНЛ-150, или ЛБ-120.
|
|
|
|
|
|