Для транспортировки штучных грузов, при наличии на настиле поперечных грузоудерживающих планок, угол наклона конвейера может быть повышен до 60 °, если линия действия силы тяжести груза будет находиться внутри его опорной поверхности

Выгодное предложение: бумажные деньги армения в Москве.

Наряду с применением лент с каркасом из синтетических нитей возрастает необходимость в лентах с тросовой основой, в которых стальные тросы каркаса завулканизировать в резину. Резинотросовые ленты могут быть выполнены без тканевых прокладок или с прокладками, усиливающие тросовый каркас.

Резинотросовые ленты по сравнению с резинотканевыми имеют меньше относительное удлинение (до 0,25%) при одинаковой рабочей нагрузки, большую устойчивость к ударным нагрузкам, хорошую продольную и поперечную гибкость, монолитные по конструкции, более дешевые и простые в изготовлении. Вместе с тем масса их значительно больше резинотканевых и стыковка, выполняемая только горячей вулканизацией, является весьма трудоемкой операцией.