По назначению различают конвейеры стационарные и передвижные для насыпных, штучных грузов и для пассажиров, а по направлению перемещения грузов - с вертикально замкнутой, горизонтально замкнутой и пространственной трассами. По областям применения конвейеры разделяют на машины общего назначения и специальные (стакеры, элеваторы, эскалаторы, движущиеся тротуары).

Натяжное конвейеров - винтовое или пружинно-винтовое, устанавливается на конечных звездочках (рис. 22). Ход натяжного X = 320? 1000 мм принимается в зависимости от шага тяговой цепи (обычно не менее 1,6 - 2 шага). Одна из звезд натяжного закрепляют на валу на шпонке, а другую - свободно для возможности самоустановке по положению шарниров цепи.

Для уменьшения сопротивления движению ленты предложенные схемы конвейеров, в которых поддерживает элементом для участка ленты, заключенного в трубу, служит воздушная прослойка. В некоторых конструктивных схемах крутонаклонных конвейеров трубчатая форма предоставляется ленте подвижными роликоопорами, обеспечивающих обжатия ленты и надежную работу конвейера при его переменной загрузке. [2, 222-223ст.]